Řetězy

Věc : Referát z oboru stroje a zařízení.
Důvod : Získání dvou bodů do klasifikace.
Téma : Nevděčné.
Obsah : 1) Všeobecně o řetězech a řetězovém převodu
2) Dělení řetězů
3) Přednosti řetězového převodu
4) Materiály řetězových kol
5) Zásady pro dobrou funkci řetěz. převodu
6) Způsoby změny délky řetězu

1. Všeobecně o řetězech a řetězovém převodu :

Řetěz je strojní součást, která slouží převážně k přenosu kroutícího momentu z hnacího na hnaný hřídel, nebo k přenášení tahové síly (u zdvihacího zařízení). Řetězový převod plní obdobnou funkci jako převod řemenový. Oproti jiným převodům je možné pohánět jedním řetězem více řetězových kol. Přitom mohou řetězová kola zabírat do řetězu z obou stran.

2. Řetězy dělíme :

a) podle konstrukce na : válečkové
pouzdrové
Flyerovy
speciální

Speciální (dopravníkové) řetězy jsou konstruovány na bázi řetězů válečkových, nebo pouzdrových a liší se od standardních řetězů různě tvarovanými destičkami a čepy. Tyto destičky a čepy se nazývají unášecí a mohou mít v řetězu různou kombinaci a funkci.

b) podle počtu řad : Válečkové a pouzdrové řetězy se vyrábějí v provedení
jednořadém, dvouřadém, třířadém a víceřadém. Řetězy s větším počtem řad se používají k přenosu větších výkonů, pro něž by bylo nutné použít řetěz jednořadý s větší roztečí. Ty vedle přenosu velkých výkonů dovolují použít i větších obvodových rychlost, neboť obecně platí, že čím je menší rozteč řetězu, tím může být použita větší obvod. rychlost. Eliminují též částečně zastavěný prostor v zařízeních, ve kterých jsou použity.

c) podle rozměrových norem : Řetězy se vyrábějí dle různých norem, které určují základní rozměry řetězů (rozteč, vnitřní šířka, průměr válečku) a jejich pevnost při přetržení ( zkouška statickým tahem)

- norma BS ( British Standart )
- norma DIN ( Deutsche Industrie Normen )
- norma ANSI ( Ameican Standart )
- norma ISO ( Mezinárodní norma )
- norma ČSN ( Česká norma )

3. Přednosti řetězového převodu :

- velká účinnost, která při dobrém mazání, správné údržbě a volbě převodu dle norem, dosahuje až 98%
- možnost přenášet velké výkony za předpokladu správně voleného převodu a řetězu
- použití i pro velké obvodové rychlosti, při běžné kvalitě řetězu je to do 30 m/s, přitom platí pravidlo, že čím požadujeme větší obvodovou rychlost, tím musíme použít menší rozteč řetězu
- pružnost, jež je dána tvarem součástí řetězu, jeho mazání a volnou větví
- přesný převod, který je dán pohybem řetězu po řetězových kolech bez skluzu
- možnost spojit osy řetězových kol na libovolnou vzdálenost, ale při větší osové vzdálenosti než je 40-ti násobek rozteče řetězu se musí přistoupit k vlastnímu technickému opatření. Proti převodu ozubenými koly s velkou osovou vzdáleností se mohou volit menší kola a nemusí se použít kola vložená. Osová vzdálenost nemá být ale menší než 1,5 násobku průměru velkého řetězového kola.
- možnost použít převodu „do pomala“ i „do rychla“
- velký převod, max. asi 1:10, běžně se používá 1:6
- tichý chod, který svou tichostí předčí i převody ozubenými koly
- velká životnost, ovšem za předpokladu správné údržby, dobře zvoleného převodu a za normálních podmínek

- snadná montáž, protože menší nároky na přesnost ustanovení řetězových kol než převod ozubenými koly, a též použitím různých druhů spojovacích článků není třeba demontovat řetězová kola
- malé udržovací nároky, neboť u většiny běžných řetězových převodů postačí řetěz pravidelně mazat a rovnoměrně napínat. Bez problémů pracuje řetěz. Převod za různých teplot ( -35C až +200C ), jakož i v prašném a vlhkém prostředí. Extrémní podmínky jsou ale vždy na úkor životnosti.

4. Materiál řetězových kol :

Materiály používané na řetěz. Kola se liší dle druhu převodu a počtu zubů řetěz. kola.
Pro pastorky je lépe používat oceli cementační ( 12020, 14220 ), protože po tepelném zpracování mají zuby řetěz. kola velkou tvrdost a odolávají opotřebení od řetězu. Tyto materiály se používají přednostně proto, že u malého počtu zubů řetěz. kola je zub často ve styku s řetězem, čímž je opotřebováván. Řetěz. kola o větším počtu zubů je možno vyrábět z nekalené oceli např. 11600, neboť není zub tak často ve styku s řetězem a přenášená síla se rozloží na více zubů. Velká řetěz. kola ( pro řetězy s roztečí větší než 19,05 mm ) se vyrábějí z litiny o tvrdosti asi HB = 220, nebo z ocelí na odlitky. Pro různé převody přenášející malé síly ( psací a tiskací stroje, dětské hračky, atd.) se mohou řetěz. kola vyrábět např. Z plastických hmot, zinkových slitin, apod..

5. Zásady pro dobrou funkci řetězového převodu :

- dostatečně dimenzovat hřídele a ložiska, aby se zabránilo kmitání převodu
- Řetěz. kola je nutno montovat do zákrytu a osy hřídelí musí být rovnoběžné. U špatně namontovaného převodu není řetěz namáhán pouze tahovou silou, ale přídavnou silou ohybovou, čímž je snížena životnost řetězu. Může též dojít k přetržení řetězu. Destičky řetězu se vlivem bočních sil třou o boky řetěz. kola a nadměrně se vzájemně opotřebovávají.b

- Řetěz. kola se doporučuje umístit co nejblíže k ložiskům, aby se v nich zmenšil tlak a snížilo se kmitání řetěz. kol zaviněné jejich nepřesností při výrobě.
- Dodržet nejmenší počet zubů ( 17 ) u malého kolečka, neboť při menších počtech zubů se projevuje nadměrné opotřebení řetězu vlivem velkého úhlu, o který se musí otočit kloub řetězu.
- U velkého řetěz. kola se doporučuje nepřekračovat při běžných převodech počet zubů 120.
- Pro dosažení rovnoměrného opotřebení řetězu používat malé řetěz. kolo s lichým počtem zubů.
- Maximální přípustná osová vzdálenost po běžné převody je stonásobek rozteče řetězu.

6. Způsoby změny délky řetězu :

Řetězový převod má oproti ostatním běžným převodům výhodu v tom, že je možno poměrně snadno měnit osovou vzdálenost změnou délky řetězu a posuvem jednoho z řetěz. kol. Přednostně je vhodné používat řetězy se sudým počtem článků, aby se předešlo montáži redukčního článku, který snižuje o 30% statickou pevnost řetězu.
Řetěz je možno zkracovat též v důsledku jeho provozního prodloužení u převodů méně náročných, kde není možno posouvat řetězová kola a přílišný průhyb prodlouženého řetězu by činil potíže v provozu.

Poznámka : Čerpal jsem z informačních letáků, které jsem získal od firmy
CONTRA Praha s.r.o.,což je obchodní zástupce výrobce řetězů v ČR – ČZ ŘETĚZY, s.r.o.